Un año fatídico para el turismo granadino: los accidentes ferroviarios de Adamuz y Toledo y los terremotos de agosto han provocado tres graves episodios de incertidumbre y retroceso de las reservas. AVITARGRANADA lamenta que, entre los más de 4.000 kilómetros de alta velocidad española, se señale expresamente el corredor Madrid-Andalucía y exige una campaña institucional nacional e internacional, más vuelos Granada-Madrid y Granada-Barcelona, autobuses y trenes alternativos y, tras la reapertura, más AVE y frecuencias para recuperar el turismo perdido.

Granada, 30 de octubre de 2026.

La Asociación de Viviendas Turísticas y Alojamientos Rurales de Granada, AVITARGRANADA, expresa su más profunda solidaridad con las familias de las víctimas del trágico accidente ferroviario de Urda (Toledo), así como su apoyo a las personas heridas y afectadas. Ninguna consideración económica puede anteponerse a las vidas humanas. Exigimos al Gobierno de España una investigación exhaustiva, las responsabilidades que correspondan y todas las medidas e inversiones necesarias para que tragedias como esta no vuelvan a repetirse.

Sin embargo, debemos advertir de las graves consecuencias que este nuevo accidente está teniendo sobre el turismo de Granada. Por tercera vez en un mismo año, nuestra provincia sufre un importante golpe a su actividad turística: primero, el accidente de Adamuz; después, los terremotos de agosto; y ahora, la tragedia de Toledo.

Nuestros asociados están detectando nuevamente cancelaciones, una caída inmediata de las reservas y un frenazo en las nuevas contrataciones. Estamos en plena temporada turística de otoño, con el puente de diciembre y la campaña navideña a las puertas. Muchos visitantes reservan con uno o dos meses de antelación, por lo que esta nueva incertidumbre amenaza con perjudicar seriamente la facturación del último trimestre.

Tres golpes en un año fatídico para el turismo de una provincia que registra la mayor tasa de paro de España y cuya economía depende especialmente de esta actividad.

LOS TITULARES SOBRE MORENO: ¿POR QUÉ SEÑALAR EXPRESAMENTE A ANDALUCÍA ENTRE LOS MÁS DE 4.000 KILÓMETROS DE AVE DE ESPAÑA?

Desde el máximo respeto institucional, AVITARGRANADA manifiesta su preocupación por la repercusión de las declaraciones del presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, quien afirmó el 29 de octubre que no viajaría actualmente en el AVE Madrid-Andalucía hasta que se revisase la línea.

Comprendemos y compartimos su preocupación por la seguridad ferroviaria. Sin embargo, muchos ciudadanos se quedan únicamente con los titulares de prensa, sin leer las declaraciones completas ni conocer sus matices.

Basta comprobar algunos de los titulares difundidos:

• IDEAL: «Juanma Moreno asegura que “ahora mismo no viajaría en el AVE”».
• ABC: «Yo no viajaría en el AVE a Andalucía ahora mismo».
• EL ESPAÑOL: «Ahora mismo yo no viajaría en el AVE, por lo menos en la línea de Madrid a Andalucía».
• LA RAZÓN: «Ahora mismo yo no viajaría en el AVE, por lo menos en la línea de Madrid a Andalucía».
• ANTENA 3: «Ahora mismo, yo no viajaría en AVE».
• DIARIO DE SEVILLA y GRANADA HOY: «Ahora mismo yo no viajaría en el AVE Madrid-Andalucía».

La repercusión también ha alcanzado a medios de difusión internacional como Infobae y a publicaciones en inglés.

España dispone de más de 4.000 kilómetros de líneas de alta velocidad, la red más extensa de Europa. Por eso nos preocupa especialmente que, entre toda esa red ferroviaria, se señale expresamente el corredor Madrid-Andalucía como aquel por el que el propio presidente de nuestra comunidad autónoma manifiesta que no viajaría actualmente.

Entendemos que los dos accidentes se han producido en este corredor y que deben investigarse todas sus circunstancias. Pero consideramos que no es justo que Andalucía termine soportando, además de las consecuencias de ambas tragedias, una imagen de inseguridad que pueda mantenerse cuando los servicios se restablezcan con todas las garantías técnicas exigibles.

Aunque el presidente condicionó sus palabras a la revisión de la infraestructura, numerosos titulares omiten esa precisión. Las redes sociales y los medios digitales difunden estos mensajes por todo el mundo, donde también se encuentran nuestros potenciales visitantes.

Nos preocupa que la singularización de Andalucía pueda prolongar la desconfianza de los turistas internacionales y perjudicar a nuestra comunidad frente a otros destinos turísticos españoles y extranjeros.

Por ello, pedimos respetuosamente al presidente Moreno y al conjunto de responsables públicos prudencia en sus declaraciones. No pretendemos alimentar polémicas partidistas, especialmente en un contexto preelectoral. Queremos soluciones, cooperación institucional y confianza, no más crispación.

La línea ferroviaria solo debe reabrirse cuando esté plenamente acreditada su seguridad. Pero, una vez garantizada, todas las administraciones deben contribuir a recuperar la confianza y fomentar nuevamente los desplazamientos hacia Andalucía.

GRANADA, MÁS VULNERABLE QUE MÁLAGA Y SEVILLA: TENEMOS LA ALHAMBRA, PERO MUCHAS MENOS ALTERNATIVAS AÉREAS

Málaga y Sevilla también sufren las consecuencias de la interrupción ferroviaria, pero cuentan con aeropuertos internacionales que ofrecen muchas más posibilidades de acceso.

Durante 2025, el aeropuerto de Málaga superó los 26,7 millones de pasajeros y el de Sevilla alcanzó cerca de 9,7 millones, frente a apenas 1,15 millones del aeropuerto Granada-Jaén.

Granada, sin embargo, cuenta con la Alhambra, uno de los monumentos más visitados de España, con más de 2,7 millones de visitantes anuales, pero carece de una conectividad aérea comparable que pueda suplir la interrupción del AVE.

Esta situación hace especialmente necesario reforzar las comunicaciones con los aeropuertos de Málaga y Sevilla, sobre todo con Málaga, principal alternativa internacional para numerosos turistas que desean llegar a Granada.

EXIGIMOS MÁS VUELOS, AUTOBUSES Y TRENES ALTERNATIVOS

AVITARGRANADA reclama al Ministerio de Transportes, a Renfe, a Adif, a la Junta de Andalucía y al Ayuntamiento de Granada un plan extraordinario e inmediato con tres medidas prioritarias:

1. Más autobuses Granada-Málaga y Granada-Madrid. Incrementar urgentemente las frecuencias, los horarios y las plazas, especialmente en las conexiones directas con el aeropuerto internacional de Málaga. También deben reforzarse las comunicaciones con Sevilla y su aeropuerto.

2. Más vuelos directos entre Granada y Barcelona y entre Granada y Madrid, en ambos sentidos. Exigimos negociar con las compañías aéreas nuevas frecuencias, mayor capacidad y vuelos extraordinarios para compensar la pérdida de conexiones ferroviarias. Madrid y Barcelona son puertas de entrada fundamentales del turismo internacional y Granada necesita conexiones suficientes y precios competitivos.

3. Trenes alternativos por otras vías ferroviarias. Reclamamos a Renfe y Adif que habiliten, cuando sea técnicamente viable y seguro, servicios por líneas convencionales u otros itinerarios, con transbordos coordinados que permitan entrar y salir de Granada mientras permanezca interrumpido el corredor de alta velocidad.

Granada no puede quedar fuera de los planes extraordinarios de transporte ni depender exclusivamente de las soluciones previstas para otras capitales andaluzas.

CUANDO VUELVA EL AVE, EXIGIMOS MÁS TRENES, FRECUENCIAS Y HORARIOS

El restablecimiento del servicio ferroviario no debe limitarse a recuperar la situación anterior al accidente.

Exigimos más servicios AVE Madrid-Granada, mejores horarios, mayor disponibilidad de plazas y el refuerzo de las conexiones ferroviarias Granada-Barcelona.

Tras los perjuicios sufridos por el turismo granadino, el Gobierno debe impulsar un esfuerzo extraordinario para mejorar nuestras comunicaciones, recuperar visitantes y reforzar nuestra competitividad.

UNA CAMPAÑA INSTITUCIONAL EXTRAORDINARIA EN MEDIOS NACIONALES E INTERNACIONALES

AVITARGRANADA exige al Gobierno de España, a la Junta de Andalucía, al Ayuntamiento y a la Diputación una campaña extraordinaria y coordinada en medios de comunicación nacionales e internacionales para recuperar la confianza y apoyar al turismo de Granada.

Tras los terremotos de agosto, la Agencia Granada Global anunció una campaña de promoción nacional e internacional con un presupuesto inicial de 300.000 euros. La Diputación también puso en marcha la iniciativa «Granada ante el mundo».

Consideramos imprescindible reforzar, ampliar y adaptar estas campañas a la nueva situación, destinando recursos extraordinarios a publicidad en prensa, televisión, medios digitales y redes sociales de los principales países emisores de turistas.

La campaña debe transmitir que Granada continúa abierta, que sus establecimientos y atractivos turísticos siguen preparados para recibir visitantes y que existen alternativas de transporte. Una vez restablecida y acreditada la seguridad ferroviaria, deberá difundir especialmente la recuperación de las conexiones y la plena confianza en los desplazamientos.

No basta con promocionar Granada mediante imágenes y grandes anuncios. Necesitamos una campaña específicamente dirigida a recuperar las reservas perdidas, evitar nuevas cancelaciones y atraer visitantes durante el puente de diciembre, la Navidad y los próximos meses.

Esta actuación cobra especial importancia cuando Granada está a las puertas de defender su candidatura a Capital Europea de la Cultura 2031, una oportunidad que exige proyectar internacionalmente una imagen de destino seguro, accesible y bien comunicado.

UNA MESA URGENTE DE APOYO ECONÓMICO AL SECTOR

AVITARGRANADA solicita la convocatoria, en un plazo máximo de 72 horas, de una mesa extraordinaria con participación de todas las administraciones, las operadoras de transporte y los representantes del sector turístico, incluidas las viviendas turísticas y los alojamientos rurales.

Su finalidad debe ser coordinar las alternativas de transporte, reforzar las campañas promocionales y establecer medidas económicas de apoyo para los establecimientos que acrediten pérdidas relacionadas con las interrupciones ferroviarias.

Detrás de nuestros alojamientos hay pequeños propietarios, autónomos y familias granadinas que generan empleo y actividad económica en limpieza, mantenimiento, comercio, restauración y numerosos servicios.

Queremos, finalmente, trasladar un mensaje de tranquilidad a quienes tengan previsto visitar Granada durante las próximas semanas, el puente de diciembre y la Navidad. Granada continúa abierta y preparada para recibir visitantes, y pedimos que consulten las alternativas de transporte antes de cancelar sus reservas.

No queremos más accidentes ni más víctimas. Tampoco queremos que el miedo, la incertidumbre o las polémicas políticas prolonguen innecesariamente el daño económico que ya estamos sufriendo.

Exigimos seguridad ferroviaria, más autobuses entre Granada y Madrid y entre Granada y Málaga, más vuelos directos Granada-Barcelona y Granada-Madrid, trenes alternativos y, cuando se restablezca el AVE, más frecuencias y mejores horarios. Y exigimos una campaña institucional extraordinaria, nacional e internacional, que ayude a recuperar el turismo de Granada.

Tres golpes en nueve meses son demasiados para una provincia que necesita más empleo, más visitantes y mejores comunicaciones. Granada no puede seguir pagando las consecuencias de unas infraestructuras insuficientes.

AVITARGRANADA
Asociación de Viviendas Turísticas y Alojamientos Rurales de Granada

Tel.: 629 275 456
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